• Scocca in VTR sviluppata con il know how acquisito nel mondiale GT e WRC.
• Sistema di contenimento testa migliorato
• Spalle e fianchi disegnati seguendo le prescrizioni del regolamento 8862 per una maggiore sicurezza.
• Nervature di rinforzo posteriori
• Sezioni ergonomiche foam studiate con simulazioni CAD e testate da piloti professionisti per il massimo comfort.
• Fori passacinture laterali maggiorati

versione RALLYCROSS ( facile pulizia)