La superficie di uno pneumatico diventa più dura ad ogni ciclo di calore e anche i nuovi pneumatici dello stesso composto possono variare notevolmente in termini di durezza. Se una gomma è troppo morbida per la pista, si surriscalda e potrebbe non durare l'intera gara, ma se è troppo dura, non raggiungerà la temperatura ottimale e la trazione verrà sacrificata. Il Durometer per pneumatici Intercomp consente di effettuare le selezioni di pneumatici corrette per qualsiasi traccia.