La nuova omologazione FIA8855-2021 è stata studiata per aumentare la sicurezza, rispetto alla norma standard FIA8855-1999. La robustezza si giudica dalla capacità della scocca del sedile di resistere ad un impatto sia posteriormente che lateralmente, in questo caso proteggendo un concorrente in caso di incidente fino a 42G, che avvicina questo tipo di omologazione a quella FIA8862-2009 utilizzata dai più importanti Team a livello Mondiale.Come risultato, il nuovo sedile FIA 8855-2021 ha un aumento significativo della resistenza agli urti, raggiungendo il 60% di quella offerta dalla FIA8662-2009.I sedili FIA8855-2021 hanno validità 10anni (non 5 come i sedili FIA8855-1999).